"Hay varias propuestas que nos hicieron llegar, la que más ventaja tiene es China, pero no se descarta Finlandia", aseguró este domingo el mandatario en una entrevista con una red de medios gubernamentales.
Indicó también que recibieron proyectos de Corea del Sur para la construcción de baterías de ese metal aprovechando las gigantescas reservas que posee el país.
Morales no mencionó a Venezuela a pesar de que, en abril pasado, al término de una reunión bilateral celebrada en La Paz, el viceministro boliviano de Comercio Exterior, Pablo Guzmán, calificara de "seria" la propuesta de Caracas para la construcción de baterías de litio.
El presidente recordó, no obstante, que su gobierno decidió procesar, sin sociedad alguna, el carbonato de litio, un elemento primario en el proceso de su industrialización.
"Vamos a hacernos cargo de la producción de carbonato de litio; para baterías, sí buscamos socios", remarcó, al reconocer la necesidad que tiene el país de un mayor desarrollo científico y tecnológico, además de la capacitación de recursos humanos.
El litio es un cotizado metal que se utiliza para la industria electrónica y la energía limpia. Es una alternativa de fuente de energía frente al petróleo.
El país sudamericano posee un 70 por ciento de las reservas mundiales de litio con 100 millones de toneladas métricas que se encuentran en 17 mil kilómetros cuadrados de los salares de Uyuni, Coipasa, Pastos Grandes, Chiguana, Empexa, Capina, Challviri y otros que están en los departamentos de Potosí y Oruro, en el sudoeste de Bolivia.
1 comentarios:
me parece correcto fabricar las baterias en Bolivia, y mejor aun fabricar los vehiculos electricos.
Y para completar, me gustaria que Chile fabricara motores electriocos para vehiculos, aprovechando su produccion de cobre.
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